A legtöbb kompresszorállomás pusztán hidraulikus erővel küzd a hulladékmennyiséggel. Ez a torony másképp működik, a gravitáció végzi el a munka egy részét. A hulladék egy megemelt adagolószerkezeten keresztül egy függőleges tömörítőkamrába hullik, ahol a saját súlya egy mozgó dugattyúval kombinálva maximális sűrítést ér el viszonylag alacsony energiafogyasztás mellett.
A gravitáció a munka felét végzi.Ez a gravitációs rásegítésű hulladékpréselő rendszer nem pusztán a nyers hidraulikus erőre támaszkodik, a megemelt adagolószerkezet lehetővé teszi, hogy a hulladék a tömörítőkamrába essen, mielőtt a függőleges dugattyú bekapcsolódna, így a mozgatható függőleges hulladékpréselő torony kevesebb energiafelhasználással éri el maximális tömörítési arányát, mint egy hasonló vízszintes rendszer, amely azonos térfogatot mozgat.
24 m³-es tartályhoz készült, nem dobozhoz.Más kompressziós állomásokkal ellentétben ez egy hengeres tartály típusú hulladéktömörítő egységet táplál, nem pedig egy 2,3 m átmérőjű, 4 mm falvastagságú, 24 m³ effektív kapacitású téglalap alakú konténert. A dupla lengőajtók és a hidraulikusan működtetett ürítőajtó a tartályt a berakodás, szállítás és kirakodás során is lezárva tartja, ugyanazzal a lezárt kialakítással, amely minden CLW által gyártott tartály típusú hulladéktömörítő egységben megtalálható.
Két ház, egy torony.A tartálykonténer vagy hátsó kéttengelyes alvázzal (25 000 kg össztömeg), vagy első négy-hátsó nyolc tengelyes konfigurációval (31 000 kg össztömeg) párosítható a nagyobb kapacitású útvonalakhoz. Mindkettő azonos 16 MPa hidraulikus üzemi nyomással és legalább 300 kN csörlőhúzóerővel rendelkezik a konténer biztonságos mozgatása érdekében az átrakodás során.
Emelt, központilag felügyelt és irányított.A megemelt függőleges kompressziós állomás kialakítása miatt a tömörítőkamra a talaj felett van, a nagymértékben integrált PLC-rendszer pedig egy független központi vezérlőrendszerhez van csatlakoztatva, ami hasznos olyan helyszíneken, ahol több tornyot üzemeltetnek egy vezérlőpont alatt, ahelyett, hogy minden egységet külön kellene kezelni, attól függően, hogy a projektnek melyik megemelt függőleges kompressziós állomásszintre van szüksége.
Kialakításának köszönhetően szivárgás ellen lezárt.A sűrített szennyvízgyűjtés több szakasza a csurgalékvizet egy központosított ürítőrendszerbe vezeti, a hátsó ajtó szabadalmaztatott tömítési kialakítása pedig megakadályozza a kiömlést és a csöpögést a sűrítés és az átszállítás során. Ez a PLC függőleges hulladékpréselő torony a teljes sűrítési ciklust az átszállításig lebonyolítja másodlagos szennyezés nélkül, ami egy olyan szabvány, amelynek a termékcsalád minden PLC függőleges hulladékpréselő tornyát megépítettek.
Mostoha környezeti körülményekre tervezve, szelektív hulladékkal együtt.A főbb alkatrészek nagy szilárdságú, kopásálló acélból készülnek, amely alkalmas a speciális, erősen korrozív munkakörülményekhez, meghosszabbítva az élettartamot a nagy igénybevételű helyszíneken. A különböző tartálytestek cseréjével ugyanaz a torony alkalmassá válik a szelektív hulladékgyűjtésre, így egyetlen emelt függőleges kompressziós állomás több hulladékáramot is kiszolgálhat attól függően, hogy melyik konténer van dokkolva.
Egy mozgatható függőleges hulladéktömörítő torony, amely lehetővé teszi a gravitáció megosztását a tömörítési munkaterhelésben, egy folyamatos ipari használatra tervezett gravitációs hulladékpréselő rendszer, és egy tartály típusú hulladékpréselő egység, amely egy lezárt, 24 m³-es hengeres konténer köré épül a szabványos doboz helyett. Akár mozgatható függőleges hulladéktömörítő toronyként, gravitációs hulladékpréselő rendszerként vagy egyszerűen PLC függőleges hulladékpréselő toronyként van specifikálva, minden konfiguráció ugyanazon lezárt, nagy szilárdságú szabvány szerint kerül kiszállításra.
A kompatibilitás egyértelmű:18 vagy 25 tonnás horgos emelőkocsik a modelltől és a konténermérettől függően, ezek a flotta standard járművei már szolgálatban vannak, és a legtöbb szennyvízkezelő vállalkozó ma is vásárol kommunális hulladékátrakó állomás berendezéseit. Mivel az osztott típusú hulladékprés moduláris felépítésű, a préselési oldalon a karbantartásnak soha nem kell megszakítania a konténer oldali karbantartást, és fordítva. Ez a tervezési döntés a panelek anyagaiban is tükröződik, amelyek normál használat mellett tíz év vagy annál hosszabb élettartamra vannak méretezve, ugyanaz a szabvány érvényes minden osztott típusú hulladékprésre, amelyet a CLW exportál.
Egy önkormányzat mérlegelésekor a számítás általában a következő: egy vízszintes hulladéktömörítő állomás telepítése olcsóbb, mint egy hagyományos, fix átrakó állomásé, töredéknyi földterületet igényel, és a teherautókat mozgásban tartja a várakozás helyett. Akár a napi mennyiség 10, 15 vagy 20 t/h konfigurációt igényel, minden vízszintes hulladéktömörítő állomás mögött álló osztott típusú hulladéktömörítő logika ugyanaz: tömörítés, leválasztás, csere, ismétlés, mindezt ugyanaz a hidraulikus hulladéktömörítő rendszer és a levehető konténeres tömörítőállomás-kialakítás támasztja alá a teljes termékcsaládban, ezért a mai kommunális hulladékátrakó állomások berendezéseinek nagy része pontosan erre az osztott típusú hulladéktömörítő elvre épül.
Nagy hatékonyságú folyamatos működés: A kompressziós egység és a tartály egymástól függetlenül működnek; egy gép több tartályt is kiszolgál, így a kompressziós egység a tartályok cseréje közben is folyamatosan működik, anélkül, hogy a szállító járművekre kellene várni. Ez nagyjából 2-3-szorosára javítja a működési hatékonyságot.
Zárt, környezetbarát működés: A teljesen zárt tartály hidraulikusan záródó hátsó ajtóval megakadályozza a szivárgást és a szagokat az átrakodás során, így kiküszöböli a másodlagos szennyezést a forrásnál.
Rugalmas telepítés: Többféle adagolási módszert és gyűjtőjármű-típust támogat; a mindössze 20-40 m²-es alapterület jelentősen csökkenti az építési költségeket és időt; a konténer közvetlenül csatlakoztatható a horgos emelő teherautókhoz.
Széleskörű jelenetkompatibilitás: Alkalmas településekre, régebbi lakóközösségekbe, iskolákba, ipari parkokba, termelői piacokra és közösségi átszálló állomásokra.
Intelligens, biztonságos működés: Teljes PLC automatikus vezérlés, több üzemmód, biztonsági reteszelés és túlterhelésvédelem, opcionális távfelügyelet; több mint 80%-kal csökkenti a munkaigényt.
Gazdaságos és tartós: A moduláris kialakítás lehetővé teszi a kompressziós egység és a tartály külön-külön történő ellenőrzését/cseréjét; a korrózióálló, kopásálló panelek több mint 10 éves élettartamot biztosítanak, a szabványosított alkatrészek pedig csökkentik a karbantartási költségeket.
Minden általunk exportált kisméretű, vízszintes, osztott típusú hulladékfeldolgozó állomás mögött egy tanúsított gyártó, egy globális szállítási hálózat és egy olyan gyár áll, amelyet a nemzetközi vásárlók személyesen is ellenőrizhetnek. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - alapítva 2004-ben, Suizhou, Hubei, Kína speciális célú járműgyártó központja; 610 hektáros telephely, több mint 6700 alkalmazott, 1,645 milliárd jüan teljes eszközérték.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) – alapítva 2004-ben, Suizhouban, Hubei tartományban, Kína speciális célú járműgyártó központjában; 610 hektáros telephely, több mint 6700 alkalmazott, 1,645 milliárd jüan összvagyon.
A CLW rendelkezik ISO 14001 (környezetközpontú irányítási rendszer), ISO 45001 (munkahelyi egészségvédelem és biztonság), ISO 9001 (minőségirányítási rendszer) tanúsítvánnyal, valamint egy megfelelőségi tanúsítvánnyal, amely kifejezetten vonatkozik a hulladékpréselő teherautókra és a kapcsolódó környezetvédelmi berendezésekre.
A CLW rendelkezik ISO 14001 (környezetközpontú irányítási rendszer), ISO 45001 (munkahelyi egészségvédelem és biztonság), ISO 9001 (minőségirányítási rendszer) tanúsítvánnyal, valamint egy megfelelőségi tanúsítvánnyal, amely kifejezetten vonatkozik a hulladékpréselő teherautókra és a kapcsolódó környezetvédelmi berendezésekre.
Nemzetközi vásárlók rendszeresen személyesen látogatják a CLW gyárat, a közelmúltban Bangladesből, Nigériából, Ugandából és Oroszországból érkező delegációk is megtekintették a gyártósorokat és a kész járműveket.
A CLW rendszeres technikai bemutatókat és delegációs megbeszéléseket tart, hogy a vásárlók a megrendelés leadása előtt megerősíthessék a gyártás minőségét.
Minden megrendelést professzionálisan csomagolunk és szállítunk RoRo-val, ömlesztett rakományként vagy konténeres rakodással, biztonságos szállítással a gyárból a kikötőbe.
Kína vezető speciális teherautók, tartálykocsik, pótkocsik és alkatrészek gyártója vagyunk. Látogasson el hozzánk Suizhou városába, a kínai speciális célú járművek gyártóbázisába.
T/T 30-50% előlegként, a fennmaradó összeg pedig a szállítás előtt. A fennmaradó összeg kifizetése előtt megmutatjuk a termékek és csomagok fotóit.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU
Általában 20-30 napot vesz igénybe az előleg beérkezése után. A konkrét szállítási idő a rendelés tételeitől és mennyiségétől függ.
Igen. Professzionális K+F csapatunk van, pontosan az Ön igényei szerint tudjuk előállítani a terméket.
Közvetlenül a gyárból értékesítünk, így az ár nagyon versenyképes. A különböző termékek ára eltérő. Az ár az Ön speciális igényeitől is függ. A pontos ár megismeréséhez kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Igen, 100%-os tesztet végzünk a szállítás előtt
Élethosszig tartó követési szolgáltatást és egy év ingyenes garanciát biztosítunk minden termékünkre. Emellett ingyenes képzést és technikai támogatást nyújtunk a termék javításához. Szükség esetén eredeti alkatrészeket is biztosítunk, Önnek csak a szállítási költséget kell fizetnie.
